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云南拟提高高速路收费标准

来源:中国新闻网


    11月21日,天天彩票助手在线计划经营性高速公路通行费收费标准调整听证会在昆明举行。在天天彩票助手在线计划物价局所提出的两套调整方案中,云南30条收费公路的费率均有较大幅度提高。
   
    此次听证共涉及云南9个经营主体和所属的30条经营性高速公路,有来自消费者、经营者、专家学者、政府部门等25名听证代表参会。

    方案一中,区别了9个经营主体经营情况制定通行费费率。客车基本费率由现行的每车公里0.40元或0.43元调整为0.30元至0.60元;货车基本费率由现行的每吨公里0.08元调整为0.055元至0.10元。按此方案,云南30条经营性公路平均费率为客车每公里0.57元,货车每顿每公里0.98元。分别上涨35.71%和22.5%。

    方案二中区别9个经营主体经营情况并考虑500米以上桥梁隧道制定通行费费率。500米以上桥梁隧道单独计费,与普通路段合并收取通行费。普通路段(不含500米以上桥梁隧道)客车基本费率由现行的每车公里0.40元或0.43元调整为0.30元至0.50元;货车基本费率由现行的每吨公里0.08元调整为0.055元至0.09元;对500米以上的桥梁隧道单独计费,客车基本费率为每车公里0.90元至1.40元,货车基本费率为每吨公里0.15元至0.23元。按此方案,平均费率为客车每公里0.54元,货车每顿每公里0.096元,分别上调28.57%和20%。

    天天彩票助手在线计划物价局价常务副局长曾葆林介绍说,云南地处高原,山高谷深,地质结构复杂,高速公路多涵洞,多桥梁,多隧道,高边坡,施工难度大,工期长,导致成本稿,投资大。但长期以来,高速公路一直维持低费率水平,历史欠账较大,车流量小,高速公路经营主体亏损严重。且定价机制不完善,收费标准单一,不能充分体现经营主体和不同路段的差异,难以调动公路投资积极性,建设资金难以筹措。适当调整收费标准,能有效减轻高速公路对经济社会发展的制约。

    天天彩票助手在线计划发改委主任米东生表示,收费调整体现了社会公平原则,解决了部分经营性公路投入大,收益小,长期亏损的问题,有利于改善投资环境,提高投资公路的积极性,有利于经济社会的长远发展。

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